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Disjoncteur
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Capteur de niveau / Pont bascule /Instrumentation
Cuve de préparation de chaux
Skid de pompes
Silos
Trémies
Vis sans âme
Convoyeur Horizontal
Entièrement étanches pour limiter les odeurs et les fuites, ils sont conçus pour transporter plus de 60 m³/heure de matériaux collants, gluants, filandreux et tous types de matériaux susceptibles de colmater et/ou former des clefs de voûte.
Jusqu’à 45 mètres de longueur pour un seul convoyeur, l’absence de roulements à billes en extrémité permet des connexions directes lorsque le cheminement des matériaux transportés exige plusieurs convoyeurs en série qu’ils soient horizontaux, inclinés ou verticaux.
L’entretien de ces convoyeurs est très simple et leur utilisation particulièrement économique.
ETUDE DE CAS : CONVOYEUR À REJETS DE DÉGRILLAGE
Un convoyeur à rejets de dégrillage reçoit les rejets de deux dégrilleurs. Le convoyeur transporte les rejets jusqu'à un laveur- compacteur. Le laveur-compacteur filtre la matière organiques puis compacte et essore les rejets.
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Capacité du convoyeur : 4 m³/h de rejets
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Taux de remplissage de l’auge: 37%
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Vitesse de rotation de la vis : 15 tours/minute
Dispositifs de sécurité : 1 détecteur de rotation, 1 câble d’arrêt d’urgence, 1 disjoncteur.
Convoyeur Incliné
Les convoyeurs à vis sans âme inclinés sont utilisés pour transporter des matières jusqu’à 45° d’inclinaison.
ÉTUDE DE CAS : CONVOYEUR INCLINÉ POUR BOUE CENTRIFUGÉE
Le convoyeur incliné reçoit la boue d’une centrifugeuse, il la transporte et l’élève pour la transférer dans un convoyeur surélevé destiné à charger un camion par 4 chutes de sorties. 3 chutes de sorties sont équipées de vannes guillotine permettant un remplissage uniforme de la benne du camion située sous le convoyeur de déchargement
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Capacité du convoyeur : 10.19 m3/h
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Taux de remplissage de l’auge : 50%
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Vitesse de rotation de la vis : 20 tours/minute
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Angle d’inclinaison du convoyeur : 40°
Le motoréducteur est installé en haut du convoyeur incliné tandis qu’un drain de 6 pouces est soudé sur la plaque d’embout du bas du convoyeur.
Dispositif de sécurité : 1 détecteur de rotation, 1 disjoncteur
Convoyeur vertical
Les convoyeurs à vis sans âme verticaux sont utilisés pour transporter des matières qui ne peuvent pas être pompées. Atara™ est fier d’avoir installé en 2002 le plus haut convoyeur vertical dans le monde pour l’extraction de 10 m3/heure de sable et le transport vertical sur 21 mètres. Cette installation est toujours en opération.
ÉTUDE DE CAS : CONVOYEUR VERTICAL POUR BOUE CENTRIFUGÉE
Le convoyeur vertical reçoit la boue d’une centrifugeuse, qu’il transporte verticalement pour la transférer axialement dans un convoyeur de reprise. Le convoyeur de reprise transfère ensuite la boue dans un convoyeur horizontal de chargement de camion via deux chutes de sorties équipées de vannes guillotine. Le convoyeur de chargement est destiné à charger un camion par 4 chutes de sorties. 3 chutes de sorties sont équipées de vannes guillotine permettant un remplissage uniforme de la benne du camion située sous le convoyeur de chargement, la dernière chute étant ouverte en tout temps.
Ce système comprend 4 convoyeurs horizontaux et un convoyeur vertical
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Capacité du convoyeur : 4.7 m3/h
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Taux de remplissage de l’auge verticale : 100%
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Vitesse de rotation de la vis : 15 à 20 tours/minute
Dispositif de sécurité : 5 détecteurs de rotation, 4 câbles d’arrêt d’urgence, 5 disjoncteurs
Convoyeur nivelleur
Installés au-dessus de bennes , de trémie, ou de remorques de camions ils optimisent leur remplissage avec ou sans vannes guillotines.
ÉTUDE DE CAS: CHARGEMENT DE CAMIONS
Ce système de déchargement se compose d'un convoyeur transversal alimentant deux convoyeurs de déchargement.
Le convoyeur transversal reçoit par gravité la boue de deux centrifugeuses en opération à l’étage supérieur. Il transfère ensuite la boue à l’un ou à l’autre des convoyeurs de déchargement. Ces deux convoyeurs déchargent la boue par leurs cinq chutes de sortie dont quatre sont équipées de vannes guillotines.
Des capteurs de niveau sont destinés à détecter la présence de remorque. Lorsque que la présence d’une remorque est détectée, les capteurs envoient un signal pour commencer le chargement de la boue. Une fois que le capteur de la dernière chute détecte que le niveau maximum préétabli de chargement est atteint, un nouveau signal arrête le système ou transfère la boue en trop à l’autre convoyeur. La remorque pleine peut être remplacée par une nouvelle vide.
· Capacité du convoyeur : 12m³/h
· Taux de remplissage de l’auge: 45%
· Vitesse de rotation de la vis : 21 - 23 tours/minute
Dispositifs de sécurité : 3 détecteurs de rotations, 3 disjoncteurs et 10 capteurs de niveau
Vanne guillotine
De conception ultra-robuste, les vannes guillotine Atara™ allient la simplicité et l'efficacité. 100% étanches lorsque l'application l'exige la gamme de vannes guillotine Atara™ se combine parfaitement avec tous types de convoyeurs à vis, tant pour des convoyeurs fabriqués par Atara™ que par d'autres. Elles peuvent être actionnées manuellement, pneumatiquement ou électriquement.