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Chimique

Localisation du Projet : Est du Canada

Matière : Carbonate de Calcium & Sulphate de Calcium

Caractéristiques de la matière : Collante, corrosive et abrasive

 

Objectif :

Recevoir et stocker du Carbonate de Calcium et du Sulfate de Calcium, déchargé à partir du filtre presse. La matière tombe directement de la presse dans des trémies individuelles de stockage, et est ensuite transportée via un système de convoyage, finalement déchargée dans un container de transport.

Difficultés à surmonter :

Le Carbonate de Calcium et les Sulfates de Calcium sont tous les deux difficiles à stocker sur la durée, en raison de la faculté de la matière à s’agglomérer et à s’accrocher aux équipements.

Une fois que la matière adhère aux spirales, la matière tourne juste avec la spirale mais ne se transporte pas.

Quand la matière a été laissée dans la trémie pour un certain temps et a eu le temps de s’agglomérer, la spirale va enlever la matière qui est entre ses filets, mais la matière au dessus de la spirale ne va pas tomber dans le convoyeur, ce qui va créer un tunnel ou un pont.

 

Jusqu’à notre intervention, le client avait étudié de nombreuses options proposées par différent fournisseurs d’équipements.

 

En raison des expériences passées, notre client a demandé une démonstration des équipements proposés par Atara Equipement (pendant plusieurs jours).

Cette démonstration a prouvé sans l’ombre d’un doute que les équipements proposés par Atara Equipement pouvaient stocker transporter, et finalement décharger les matières facilement.

Equipement standard sélectionné par Atara pour fonctionner avec le Carbonate de Calcium :

  • (1) Extracteur de trémie double : deux vis sans âme à l’intérieur de la trémie de stockage
  • (1) Convoyeur de croisement, convoyeur incliné, convoyeur de déchargement, tous fournis avec des vis sans âme
  • Les vis sans âme sont toutes fabriquées en acier avec une dureté Brinell de 250
  • Les auges, couvercles, plaques d’embouts sont tous en SS316
  • Connexions: toutes axiales

Equipement standard sélectionné par Atara pour fonctionner avec le Carbonate de Calcium :

  • Extracteur de trémie quadruple : (4) vis sans âme à l’intérieur de la trémie de stockage
  • Convoyeurs de croisement, convoyeur incliné, convoyeur de déchargement, tous fournis avec des vis sans âme
  • Les auges, couvercles, plaques d’embouts sont tous en SS316
  • Connections: toutes axiales

 

Les équipements mentionnés ci-dessus fonctionnent correctement depuis plus de 10 ans.

 

Mise à jour récentes à date :

  • Remplacement des spirales d’un compétiteur local, la matière pour les spirales (l’acier) choisie par l’autre fournisseur n’était pas indiquée pour une application abrasive et corrosive et a lâché prématurément. Le profil de la spirale ne remplissait pas les conditions pour le chargement axial pour transporter la matière avec succès.
  • Remplacement des revêtements d’usure de l’extracteur de trémie quadruple.
  • Plaque d’embout du motoréducteur; nouvelle bride de l’extracteur de trémie, adaptateur de motoréducteur, joint coupé céramique pour le convoyeur incliné, le tout en SS316.

Atara a remplacé les spirales des compétiteurs dans cette application par des spirales fabriquées en Hardox 400 (dureté Brinell 400l). La qualité (grade) de l’acier utilisé dans le processus de fabrication de la spirale a un impact direct sur la stabilité et la longévité de la spirale. Comme les spirales ont une tendance à être la partie la plus onéreuse du système de convoyage, il est important de connaître la qualité d’acier qui est fournie pour le projet, la plupart des spécifications demanderont une marque d’acier ou une dureté Brinell.

Il faut toutefois se méfier car les marques d’acier ont habituellement plusieurs qualités d’acier au sein même de cette marque. Il est donc important de savoir quel grade est fourni pour le projet, et de s’assurer que celui-ci correspond bien aux spécifications.

Les matières pour fabriquer les spirales les plus communes dans les spécifications sont les suivantes : Acier macro allié, AMAHR (Acier Micro Allié à Haute Résistance), ici encore au sein même de ces types d’acier, la dureté Brinell peut varier de 150 à 350. La dureté Brinell est parfois atteinte en utilisant un procédé de traitement thermique.

Afin de mieux pouvoir comprendre quelle est la matière qui compose votre spirale, il est nécessaire de savoir quelles sont les qualités d’acier utilisées par les différentes marques.